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Taira Racing

お問い合わせ 浜松053-437-2125 静岡054-273-0201 お電話でもお気軽にご連絡ください※静岡店は MV AGUSTA、ITALJET、SWMのお取り扱いをしております。

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MV AGUSTA BRUTALE 800 ROSSO MY21NEW

1800000円(税別)

BRUTALE 800 ROSSO MY21モデルは、逆回転クランクシャフトを採用したハイパワー3気筒エンジンと、軽量車体の魅力をさらに磨き上げました。シルエットは前モデルを踏襲するものの、エンジンからシャーシ、さらには電装品まで、車体のあらゆる領域でアップグレードされた、EURO5規制に対応いたしました。

エンジンに絶え間ない改良
逆回転クランクシャフトを採用した直列3気筒エンジンは、その特性と出力を向上させる多くのパーツのアップグレードを受けました。EURO5適合はもちろん、最大出力112hp(82Kw)/11,000rpmを発揮し、個性と洗練さを手に入れました。

新たにDLCコーティングを施したタペット、新素材を採用したバルブガイドは、内部摩擦をさらに低減、あらゆる回転域でエンジン効率を向上しました。これに加え、排気システムと燃料注入圧力を3.5barから4barに高めた新世代インジェクターを採用。新ECUは、さらに正確なスロットル管理します。クラッチは、信頼性と発進精度を向上させるため、より堅牢なクラッチバスケットにグレードアップ、第3世代EAS 3.0オートシフターは、センサー増設でよりスムーズなシフトで、より速く、より正確なギアチェンジを可能にしました。

最先端の電装品
新しいBRUTALE 800の電子管理システムは、ミラノに拠点を置く「e-Novia」社によって開発されたMV AGUSTA専用の最新IMU(慣性計測装置)を採用しました。

トラクションコントロールとABS(コーナリング機能付)は、より的確で、かつ精密になりました。FLC (フロントリフトコントロール)は MVアグスタの哲学を具現化。今回はウイリー防止ではなく、管理と制御し最大加速度と興奮をもたらします。飛躍的な進化を遂げたのは、目に見えない電装品だけでなく、 5.5インチTFTカラー液晶メーターパネルを採用しライダーに大きなインパクトを与えます。MV Rideアプリと通信することができ、ライダーのスマートフォンからバイクの電子設定が可能になりました。このほか、左ハンドルスイッチに新設されたジョイスティックコントロールからも迅速にコントロールすることができます。

より快適で効率的なフレーム
今では、クラスでは最上級として認識されているBRUTALEのフレームは、効率とコントロールの継続的な追及により、さらにアップグレードされました。

フレームはねじれと縦方向の剛性を向上させるために、サイドプレートの恩恵を受けています。このほか、新しいサスペンションリンケージを採用。リヤサスペンションは、より良い効率と快適さを提供するために、サスペンションスプリングとキャリブレーションを改定。これと並行しフロントフォークに新しいセッティングを施し、前後のバランスを最高の状態にするため調整いたしました。

上部構造、細部へのこだわり
シートは快適性向上のために再設計、新素材を採用いたしました。

乗りやすさ、アクセシビリティとライディングの爽快さ。BRUTALE ROSSOは偽りなく幅広い受け皿をもったバイクです。象徴的なMVの世界への参入をより簡単かつ迅速にします。テクノロジー、安全、ライディング効率はいずれも犠牲にすることなく、すべてを兼ね備えます。

主要諸元

エンジン形式
水冷4ストローク 3気筒DOHC 4バルブ
総排気量
798cc
ボア X ストローク
79mm×54.3mm
最高出力
112hp(82Kw)/11,000rpm
ギヤ
6速
クラッチ
湿式多板クラッチ
フロントサスペンション
MARZOCCHI ø43mm フルアジャスタブル倒立フォーク
リヤサスペンション
SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック
フロントブレーキ
ø320mm フローティング ダブルディスク
リヤブレーキ
ø220mm シングルディスク
フロントタイヤ
120/70-17
リヤタイヤ
180/55-17
全長
2045mm
全幅
875mm
ホイールベース
1400mm
シート高
830mm
車両重量
175kg
タンク容量
16.5L
電子制御
ABS、トラクションコントロール、アップ/ダウン両対応クイックシフト、走行モード切替システム
カラーバリエーション
アゴレッド