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BRUTALE800RR & DRAGSTER RR 発表会

先にご紹介いたしましたMV AGUSTAのニューモデル
BRUTALE800RRBRUTALE800DRAGSTER RR


昨日ディーラー向けに発表試乗会が行われました。


2台ともスタンダードモデルから色々と変更されており、
実車を見るのを楽しみにしていたところですが、
目についた変更点を少しご紹介いたします。



まずはこのカーボンサイレンサー。
皆様ご存知の通り本国仕様の3本出しから、
日本仕様は1本出しサイレンサーに変更されているのですが、
そのサイレンサーがアルミからカーボンになりました。
フィニッシュも格段に良くなり、これも『アリ』だなといった感じです。


尚、このサイレンサーはBRUTALE800(STDモデル)を除く、
3気筒の2015年モデル全てに採用されるようです。
F3-800なんかは特にマッチして良いかなと思います。



次はフロントフォーク、マルゾッキの新型が採用されております。
注目はインナーチューブがアルミになり大幅に軽量化。
表面のコーティングと相まって作動性もかなり良くなっており、
跨っただけでも違いが感じられます。


リヤサスもセッティングが変更されているようで、
前後のバランス面でも非常に好印象でした。



 
新たに装備されたステアリングダンバー。
F4-1078RRから採用されていたCRCのオリジナルタイプです。
今回のRRはエンジンも更にパワフルになっているので嬉しい装備です。


尚、ボルトオン装着のようなのでSTDモデルのカスタムにも良さそうです。




続きは②でご紹介します。


 

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