バッテリーの点検してますか？

こんにちは、浜松店の栗原です。
ここ1週間位で急に寒くなりましたが、皆様体調は如何ですか？


そして寒くなって調子が悪くなるのは人間だけではありませんね。
ここ数日でバッテリー上がりによる始動不良のご連絡が多くなりました。


不調になる前にバッテリーの点検、補充電をお願い致します。




MV AGUSTAのお話をさせて頂きますと、2010年以降の4気筒シリーズや
3気筒シリーズは暗電流によるバッテリー消費が大きく、
充電をしないとすぐにバッテリーが上がってしまいます。


一時期問題となりました3気筒シリーズの始動不良（スタータークラッチ）につきましても、
もともとはバッテリーが弱くなった状態でのクランキングが原因で、
バッテリーメンテをしている方はほとんどトラブルになっておりません。


アグスタは車両同梱品として充電器が付随しておりますので、
寒い時期にかかわらず月に2回は充電をお願い致します。


補足になりますが、
充電回数を減らすためにリチウム系バッテリーのご相談も多々ございます。
しかし自己放電ではなく暗電流により消費の為、対策にはなりません。
バッテリー1個で2KG以上の軽量化は非常に魅力ですが、
充電回数の軽減にはなりませんのでご注意ください。


また、4気筒シリーズ（特にタンブリーニ系）は充電電圧の制御がアバウトなため、
ピーク電圧が14.9Vを超える個体があります。（MAX15.5V位）
電圧が14.9Vを超える車両にはリチウム系（SHORAI）のバッテリーは
使えませんのでこちらもご注意ください。


MOTO GUZZIも新型のV9、V7Ⅲシリーズから電子制御の充実のせいか
バッテリーの消費が大きく充電が必要です。
こちらは月1回位のペースでお願い致します。




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